免責聲明： 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網聯系，我們將核實后進行刪除，本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2022-08-10
- 2022-08-10
- 2022-08-11
- 2022-08-10
- 2022-08-10
- 2022-08-10
- 2022-08-10
- 2022-08-11
- 2022-08-10
- 2022-08-10
問答
企業口碑
匿名用戶
2022-08-10
輪胎爆胎漏氣時，可以利用原車自帶的氣泵將補胎液泵入輪胎內，可有效密封輪胎，防止輪胎漏氣。 之后，將汽車開到最近的維修點去修理輪胎。如果刺破或劃痕太大，則無法修復。 您只能低速開車到最近的維修店或叫拖車。對于新能源汽車沒有備胎而爆胎的問題，您也可以提前準備好自己的備胎。 平時可以放在后備箱里，但是會占用很多后備箱空間;或者在后備箱中安裝備胎支架來存放備胎，這樣的話就不好開后備箱了。
匿名用戶
2022-08-10
大部分新能源汽車在設計之初就被定義為城市交通，備胎需求不旺。這種趨勢是自然形成的。新能源汽車發展之初，汽車綜合續航能力普遍較低。考慮到外部環境等因素，只能滿足短途出行人群的需求。在這種情況下，安裝備用輪胎似乎毫無意義。
匿名用戶
2022-08-10
首先，從新能源汽車研發的角度來看，汽車的內部空間是整車研發的一大課題。在汽車企業早期的新能源汽車產品中，車載電池往往占據了整個空間。雖然大部分新能源汽車的后備箱都在600升以上，但便利性較低的是新能源汽車的電池，所以車上沒有安裝備胎的地方。久而久之，也成為了大部分車企的選擇。第二是節省電耗，減輕車身重量，用打氣筒或補胎劑等工具更換備胎。一般情況下，非全尺寸備胎的重量在15公斤左右，而全尺寸備胎的重量更重。