免責聲明： 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網聯系，我們將核實后進行刪除，本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2022-08-10
- 2022-08-10
- 2022-08-11
- 2022-08-10
- 2022-08-11
- 2022-08-10
- 2022-08-11
- 2022-08-10
- 2022-08-10
- 2022-08-10
問答
企業口碑
匿名用戶
2022-08-12
專業人士預估，將來中國新能源汽車市場的構造慢慢向中高檔車系歪斜。全國乘用車市場信息聯席會理事長崔東樹預估，2022年新能源汽車市場增加量關鍵反映在以比亞迪為象征的A級車和B級車市場中。
匿名用戶
2022-08-12
伴隨著2019年五菱宏光MINIEV的發售，A00級新能源汽車市場邁入爆發式增長。統計顯示，2021年，A00級純電轎車在總體純電動車銷量中的市場份額達到33%。但是，在成本費上漲工作壓力下，A00級純電轎車增長速度逐漸承受壓力，2022年1月其占總體純電動車銷量的市場份額降低到32%。
匿名用戶
2022-08-12
一方面新能源汽車市場持續增長，另一方面市場競爭越來越猛烈，這規定車企在均衡“量”和“利”的情況下，更需提心吊膽。車企提價姿勢落后于成本費上漲，提價力度也低于成本費上漲幅度。“由于如今新能源汽車市場處在迅速發展期，與面前的盈利對比，大部分車企更注重市場市場占有率，因此寧可放棄盈利也需要挽救市場市場占有率。”某車企責任人說。